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Hintergrund zu SUV

SUV sind große, spritfressende Luxusgeländewagen, die von Ausstattung und Leistung eher für den normalen Straßenverkehr ausgerichtet sind.

Protziger Geländewagen

SUV steht für SportsUtilityVehicle ("Sport- und Nutzfahrzeuge") und beschreibt eine rasch beliebter werdende Klasse von Autos, die sich immer mehr im Verkehrsalltag verbreiten. Von der Optik her sind sie Geländewagen nachempfunden und locken mit Übersicht im Verkehr und Status.

  • Hohes Gewicht,
  • für Geländewagen untypische Höchstgeschwindigkeiten und
  • der damit verbunde hohe Spritverbrauch,
  • die Einschränkung der Übersicht für alle anderen Verkehrsteilnehmer, gerade auch Fußgängern und Radfahrern gegenüber,

machen diese Fahrzeuge zur Gefahr für das Klima und andere Verkehrsteilnehmer.

Obschon als Geländefahrzeug beworben, werden diese Wagen in den seltensten Fällen wirklich regelmäßig abseits der Straßen eingesetzt, sondern im normalen Straßenverkehr.

Motive wie "man könnte ja ins Gelände...", die vermeintlich höhere Sicherheit (für sich selbst - auf Kosten anderer Unfallbeteiligter), der bessere Überblick und der "kraftvolle" Eindruck des Fahrzeugs sind viel wichtiger als die Geländegängigkeit - Effizienz beim Verbrauch und die Umweltverträglichkeit bleiben auf der Strecke.

Interessante Konzepte für den Alltag sind neben dem öffentlichem Nahverker und dem Fahrrad, welches man auch mit großzügigen Hängern für Kinder und Lasten ausstatten kann, Fahrzeuge wie der von Greenpeace entwickelte Smile oder der Loremo, die erheblich weniger Sprit verbrauchen und sich fairer für alle Verkehrsteilnehmer präsentieren.


© 2010 Greenpeace Berlin, letzte Änderung: 19.07.2008 News als RSS